Мощное распределение питания для солнечных систем, катеров и тяжёлой техники
Комплект из двух распределительных блоков Bus Bar (красный - плюс, чёрный - минус) для организации силовой электропроводки в системах постоянного тока 12-48V. Каждый блок рассчитан на суммарный непрерывный ток до 300A и оснащён 4 шпильками M10 (3/8") для подключения силовых кабелей большого сечения. Увеличенный диаметр шпилек M10 по сравнению с M8 позволяет использовать наконечники большего сечения и пропускать больший ток с меньшим нагревом. Защитные крышки из комплекта предотвращают случайный контакт и короткое замыкание.
Основные характеристики
| Параметр |
Значение |
| Максимальное напряжение |
48V DC |
| Суммарный номинальный ток |
300A на блок |
| Номинальный ток на шпильку |
75A |
| Количество шпилек |
4 × M10 (3/8") |
| Материал шины |
Латунь с никелевым покрытием |
| Материал основания |
Нейлон, армированный стекловолокном (огнестойкий) |
| Материал крепежа |
Нержавеющая сталь / цинковый сплав |
| Защитная крышка |
Да (съёмная, ABS-пластик) |
| Монтажные отверстия |
2 на каждом блоке |
| Комплектация |
2 блока (красный + чёрный), 2 крышки, гайки, монтажные винты |
Почему M10, а не M8?
Шпильки M10 (3/8") - это следующий шаг в мощности по сравнению с распространёнными M8 (5/16"):
| Параметр |
M8 (5/16") |
M10 (3/8") |
| Номинальный ток блока |
250A |
300A |
| Ток на шпильку |
62.5A |
75A |
| Макс. сечение наконечника |
до 35 мм² |
до 50 мм² |
| Площадь контакта |
меньше |
на 56% больше |
Больший диаметр шпильки = большая площадь контакта = меньшее сопротивление = меньший нагрев при больших токах. Если ваша система работает с токами свыше 200A или вы хотите запас надёжности - M10 является правильным выбором.
Преимущества
Высокая проводимость и низкое сопротивление
Шина изготовлена из латуни с никелевым покрытием - материала с отличной электропроводностью и минимальным сопротивлением. Никелевое покрытие защищает от окисления и коррозии, что особенно важно во влажной среде (катера, прицепы, подкапотное пространство) и при эксплуатации на открытом воздухе.
Безопасность и защита от КЗ
Каждый блок комплектуется съёмной защитной крышкой, которая закрывает контакты от случайного прикосновения и попадания посторонних предметов. Основание блока изготовлено из нейлона, армированного стекловолокном - огнестойкий материал с высокой механической прочностью, который не поддерживает горение и выдерживает вибрацию.
Порядок в проводке
Вместо хаотичного соединения кабелей "на скрутках" или "звездой" на клемме аккумулятора - все провода аккуратно собраны на шпильках распределительного блока. Отдельные блоки для плюса (красный) и минуса (чёрный) делают систему понятной, удобной для обслуживания и безопасной.
Простой монтаж
Два монтажных отверстия на каждом блоке позволяют закрепить Bus Bar в любом удобном месте с помощью винтов из комплекта. Шпильки M10 совместимы со стандартными кабельными наконечниками (клеммами) с отверстием 3/8".
Универсальность 12-48V
Работает в диапазоне 12-48V DC - подходит как для стандартных 12V автомобильных систем, так и для 24V грузовиков, 36V гольф-каров и 48V солнечных/аккумуляторных систем. Блок на 300A с запасом держит нагрузку даже самых мощных бытовых инверторов.
Где используется
- Солнечные и аккумуляторные системы - соединение панелей, контроллеров заряда, инверторов и батарей. Идеально для гибридных систем 48V с инверторами мощностью 5-10 кВт
- Катера и яхты - морская электрика, где нужна стойкость к влаге и соли
- Автодома (RV) и кемперы - организация бытовой электрики с большой нагрузкой
- Автомобили и внедорожники - распределение питания от аккумулятора к мощным потребителям (лебёдка, инвертор, компрессор)
- Грузовики и прицепы - распределение питания 24V
- Аудиосистемы Car Audio - подключение мощных усилителей
- Спецтехника и промышленное оборудование - любые DC-системы до 48V
Как подключать
- Закрепите красный блок (плюс) и чёрный блок (минус) в удобном месте с помощью монтажных винтов
- Подключите основной силовой кабель от аккумулятора к одной из шпилек
- Распределите питание на потребители, подключив их кабели к другим шпилькам через наконечники с отверстием 3/8" (M10)
- Затяните гайки с моментом, достаточным для надёжного контакта (не перетягивайте - можно повредить резьбу)
- Установите защитные крышки
Почему Bus Bar лучше соединения "на клемме"?
Многие подключают все провода напрямую к клемме аккумулятора - это создаёт хаос, плохие контакты и риск короткого замыкания. Распределительный блок Bus Bar решает эти проблемы:
- Организация - все кабели собраны в одном месте, каждый на отдельной шпильке
- Надёжность - болтовые соединения M10 обеспечивают стабильный контакт без нагрева даже при 300A
- Обслуживание - можно отключить одного потребителя, не трогая остальные
- Безопасность - защитная крышка исключает случайное КЗ
- Масштабируемость - легко добавить нового потребителя на свободную шпильку
Комплектация
- Распределительный блок Bus Bar (красный / плюс) - 1 шт.
- Распределительный блок Bus Bar (чёрный / минус) - 1 шт.
- Защитные крышки - 2 шт.
- Гайки для шпилек - в комплекте
- Монтажные винты - 4 шт.
